沅江新闻网讯 1月9日，沅江市交通运输局组织召开沅江至长沙小汽车电召业务听证会，部分市人大代表、政协委员和各企事业法人代表参加。

目前，沅江至长沙道路运输形式是运输企业班线营运与非营运的社会车辆共同经营，非法营运车辆数量大大超过运输企业车辆，这种经营形式存在着管理无序、社会服务信用欠缺、抗风险能力低、旅客生命财产无保障、责任难以认定等问题。市交通运输局决定将班线车经营、小汽车联合体经营和“黑车”经营三种形式“合而为一”，实行“公车公营”，规范全市运输市场，保护乘客出行安全和交通权益。

听证会上，各代表重点对小汽车电召运输业务初步方案进行了讨论，并广泛征求意见，参照2010年沅江市城市出租车运力调查方案，将按4台现有小汽车公司在线运营的车辆享受1台电召业务指标的标准实施，拟新投入车辆123台。(通讯员　孙帆 李冰)